在常规的电力驱动的冷库当中，为了达到冷库内的温度和湿度的控制，往往还得再辅助电热或者加湿除湿装备。这样会使系统的性能系数下降。空调当中的除湿方法可以使潜热、显热分开处理，能有效的去除潜热负荷，热湿处理的控制精度高。但是，增加了初投资和系统的复杂性，使应用受到限制。燃气热泵系统能够收集发动机废热，可以利用余热加热，还可以防止蒸发器结霜，提高系统的性能。本文分析的燃气热泵冷库能够实现冷库的常规性能，还能起到低碳环保的效果，是一项新的燃气热泵应用开拓了燃气热泵的功能，扩大了燃气热泵的应用范围。

图１为燃气机驱动的恒温恒湿冷库系统图。本系统的主机部分是一个燃气发动机带动一套压缩式制冷系统。压缩式制冷系统向冷库提供制冷量。发动机系统的废热收集起来，有三个利用途径。

（１）通过一个加热盘管向冷库内提供一定热量；

（２）通过喷水室向室内提供湿度，同时也能提供一定的热量；

（３）通过一个加热盘管给冷凝器提供一定的热量。

在夏季一般工况下，室外温度不是很高，系统冷凝温度能够保持在30℃左右，关闭冷凝器加热盘管。当室外温度比较高，冷凝温度也比较高。为了保持较稳定的冷凝温度，冷凝器附属盘管可以通自来水，使冷凝器进风降低。这样就能使冷凝温度保持在30℃左右，提高系统的制冷性能系数。当室外温度不是太高的时候，则可以关闭冷凝器盘管。利用自然风就可以保持冷凝温度稳定。适当低的自然风有利于提高系统的制冷性能系数。当室外温度继续降低，那么室外气象就进入了过渡季节。过渡季节的温度比较低，将使冷凝温度比较低。太低的冷凝温度将对制冷系统产生危害。为了提高进风温度，将冷凝器盘管接通发动机热水。风通过盘管，将会被加热，从而保证冷凝温度不会太低。当室外温度继续降低，系统进入冬季运行工况。

系统在冬季运行时，冷凝盘管通热水来提高进风温度。盘管的换热量根据最大需求热量设计。当室外温度不需要 太低，不需要这么多的热量的时候，可以通过变频调节风机或者水泵来实现小热量输出。没有变频条件的可以采用风机或者水泵启停控制。无论是在冬季还是在夏季，冷库内温度湿度的控制相似。采用蒸发器降低冷库的温度，采用蒸发器盘管来抵消一定的冷量来达到控制恒温的目的。当冷库内湿度比较低，可以打开喷水室加湿。加湿量采用启停喷水室来调节。为了防止加湿的时候库内温度升高，喷水室可以喷自来水。

燃气热泵驱动的冷库以天然气并辅少量电力作为能源输入。研究发现燃气热泵驱动的冷库蒸发温度-22℃，冷剂流量1.1kg/s。制冷压缩机耗功61kW，COP为2.2，一次能源利用率1.29。该系统具有良好制冷性能。燃气热泵冷库降温所需要的时间约为 40min，降温迅速。当扰动发生时，约30 min内回复,系统调节性能良好。通过分析可知道，该系统具有很好的节能特性和调节特性。

参考文献：

徐振军.燃气热泵冷库冷热流优化的性能分析[J].青岛农业大学学报（自然科学版）33(1):061-064，2016.